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蜀道难，难于上青天！古代三峡的交通，几乎全靠水路。每遇洪水，浪大流急，船只停航，行旅断绝。至清光绪十四年（1888年）开凿栈道后，三峡交通才有所改善。现在船过草堂河口，在北岸仍可望风一段三峡栈道。
栈道，指在山间石壁上凿孔架桥，连接阁亭的山道。石孔呈方形，长宽各数寸，深数寸至一、二尺不等；每孔间距数尺，楔入横木，铺上木板，即为栈道。栈疲乏途中有较宽阔平坦处，每隔相当里程筑一阁亭，供行人歇息。三峡栈道大部分开凿在绝壁上，途中间或有石桥跨过沟壑，坦坡极少，工程非常艰巨。
三峡栈道全长约五、六十公里，瞿塘峡段从奉节县草堂河口东岸起，至巫山县大溪对岸的状元堆止，长约10公里；巫峡段从巫山县城对岸起，至川鄂两省交界处的青莲溪止，长30余公里；其余则散见于西陵峡中。据志书记载，当年的栈道上，纤夫与轿工可以并行。现在已经没有铁链，石栏也残缺不全，走在栈道上，俯瞰大江，如临深渊，令人怵目惊心。
三峡栈道不仅行人称便，也是峡中名胜古迹之一。秋冬枯水季节，可以从白帝城山脚下涉水过草堂河，洪水期则需专船在峡中靠岸始得攀登。
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