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该航线运营初期每天4班，大约每2小时一班，单程可提供座位共计600个。其中，四川航空公司用A320每天飞2班，国航西南公司用波音737－600型每天飞2班。
重庆—九寨黄龙航线将于9月28日开通。届时，两地的空中飞行时间50分钟，加上机场至景区的70分钟车程，重庆至九寨沟风景区可实现2小时通达。以前，重庆至九寨沟风景区的地面车程需要14个小时。
据介绍，该航线运营初期每天4班，大约每2小时一班，单程可提供座位共计600个。其中，四川航空公司用空中客车A320每天飞2班，国航西南公司用波音737－600型每天飞2班。
目前，重庆至东南沿海城市的机票公布价格相对便宜，为了吸引旅行社和游客选择在重庆中转，江北机场在候机楼内设立了专门的中转服务柜台，外地游客乘机到江北机场后，用不着出候机楼、重新办行李托运、过安检及缴纳机场建设费，只需在中转柜台办个转机手续，便可轻松转乘前往九寨沟的航班。据预测，以后每年将有20万前往九寨沟的游客选择江北机场。
精明的旅行社早已觉察到重庆—九寨黄龙航线带来的市场蛋糕，不少旅行社已抢先与有关航空公司联系订票事宜。一些旅行社还计划借助该航线，将九寨、黄龙与新三峡两大世界级旅游线路进行整合，让旅客游览三峡和九寨沟能够两不误、两兼顾。
背景
九寨黄龙机场于9月28日开航，该机场属高原山区机场，考虑安全和市场等因素，初期只开通就近的重庆—九寨黄龙和成都—九寨黄龙2条航线。届时，来自全国各地的游客可以先乘机到重庆、成都汇集，然后通过重庆—九寨黄龙、成都—九寨黄龙航线的穿梭航班到达九寨沟。
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